Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2016, 18:45   #625
Норма
Форумчанин
 
Аватар для Норма
 
Регистрация: 09.11.2014
Адрес: Московия
Пол: Мужской
Автомобиль: 21190
Сообщений: 4,743
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя

Цитата:
Ты на Гранте более 120 тык проехал, сам то видишь разницу между помпами? Если и есть то мизерная
помогли увидеть! и то что двигатель быстрее прогревался на стоке, я тоже помню, есть записи по времени и температуре за окном, не на много, но сток лучше. Тут кто то ругал эти лопасти что выше на картинке, лузаровские. тем более 6 штук. Сток - 8 и форма другая

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
ну вот это как раз похуже говорят ТЕ, кто катал эту и пиленгу. вот и слушай, пока сам не проверишь.... завтра гляну время прогрева на пиленге, напишу

Добавлено через 1 час 35 минут
Цитата:
мне надо печку исключить на время\или постоянку, вот хотел тупо запараллелить как на всех вазах до этого. На калинах же первых по другому? что мне надо купить?
отбой параллелить ) там термос оказывается с кучей отводов, другой...
__________________
Не как лучше я не знаю. Знаю только, что лучше когда как положено. © www-shurik

Последний раз редактировалось Норма; 20.11.2016 в 17:20.
Норма вне форума   Вверх