Показать сообщение отдельно
Старый 25.11.2016, 16:42   #3843
flinter
Форумчанин
 
Аватар для flinter
 
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Пол: Мужской
Автомобиль: VW Jetta 2018 TSI DSG
Сообщений: 2,756
Re: Lada Granta vs Daewoo/Ravon Gentra - 4

Раманыч
Сравнивать нужно на одном и том же автомобиле. Например на Гранте.
У меня как раз была 3.1 - комфорт на ней был до 110. Выше как отрубало, рыскание жуткое просто, причем на 140 можно было повернуть руль и оставить - он так в повернутом положении и висел. Но вероятно рейка было перетянута на 146%

У волг тоже самое что у Грант. У кого-то нормально, у кого-то рыскает. У моих родаков была волга - так они 150-170 гоняли на Черноморское побережье. И ничего у них не рыскало, причем была еще из старых со шковрнями, но 406 мотором.

Что касается ДОН М4 - я в сентябре ездил на своей - единственное место где я разгонялся до 150 - это Кашира, потому что там разрешено 130(+20). Я просто не превышаю более чем на 20 км/ч в принципе.

Еще конечно от резины зависит. У меня сейчас на лете нормально едет, на зимней рыскает - очень мягкая резина. Возможно на Гранте у меня просто не было хорошей резины (мой люкс тогда еще шел с Камой R14, а зимнюю ставил Nordman4)

Честно говоря не слышал сильных нареканий на рыскание в Лачетиках, но не спорткар конечно, и даже не форд фокус. А Джентра думаю ведет себя как лачик обыкновенный.
flinter вне форума   Вверх