Проверил сегодня подсос воздуха методом установки пакета между гофрой и коробкой фильтра, нажал педаль газа в пол (режим продувки) и гофра сжалась. Услышал шипение в районе ДУ, для локализации подсоса взял фери и пролил все патрубки и стык дросселя с ресом.
Подсос был на штуцере большой ветви вентиляции картера у входа в крышку ГБЦ, когда поливал фейри свист прекращался. Замазал аккуратно стык штуцера с крышкой гбц холодной сваркой.
Подключил ЕЛМ и посмотрел параметр Нормальная утечка воздуха через дроссель: было до замазки 10 кг/ч , стало вначале 4 кг/ч. после непродолжительной поездки параметр стал расти и стал равен около 9 кг/ч.
Опять снял гофру, поставил пакет.. гофра сжалась и держит разряжение свиста нигде нет.
Дроссель как был 0,2 % на ХХ так и остался. Машина в целом работает нормально. Я уже не знаю куда копать, просто 18 числа был все нормально Дроссель 2,5 % Нормальная утечка 2,5 кг/ч , а через день вот такая фигня случилась.
25 число
18 число
