Цитата:
Сообщение от Neibot
Сейчас ставят калужские движки CVWA - это серия EA211, т.е. двигатель по сути тот же TSI, только без турбины и объём побольше.
В принципе, из косяков у него если только склонность к масложору из-за отсутствия преднатяга колец - дань экономичности и наследие турбопредков.
Прошлые двигатели CFNA серии EA111, что ставились на поло вплоть до конца 2015 - страдают стуком поршней, которые проявляются рано или поздно у всех и вызывают задиры в цилиндрах и на юбках поршней.
Ценник влупили небось до небес.. |
А я ещё не поверил тут парню, что в поло задирает. Он на поло по гарантии капиталил а потом снова стук пошёл и он его сдал по трейдину. Взял калину кросс. Ну он поло автопрогревом мучал может по этому. И ещё почему кросс, он на поло защиту раза 3 наверное верил, вечно где то её забирал. Говорит поло адски низкий.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Волгарь
Ну так да. А как же ж - жалко дешево продавать.
Вот моя машинка два года назад 419500 р. стоила. Сейчас больше пяти сотен, наверное. Сколько за мою просить сейчас, за двухгодовалую в полном фарше? 300? 400? 400 не дадут, а за 300 мне жалко. Поэтому буду ездить дальше.
|
Цену просят в районе 400 за цивика и 380 лансер. Ноль звонков и покупателей. Уже 2 года.
Добавлено через 34 секунды
Для Саратова это типа средние цены.
Добавлено через 31 секунду
Для Саратова это средние цены