Цитата:
|
не припоминаю, чтобы ощущал какую-то реальную потребность в дополнительных обогревах лобовика
|
Это если есть время на длительные прогревы, либо автозапуск.
Полностью холодная машина при ощутимых минусах (- 15-20) минут 5-7 будет молотить только чтобы пошёл едва тёплый воздух из печки.
Далее стекло ещё минут 10-15 будет оттаивать, начиная снизу.
Лобогрев позволяет заметно ускорить этот процесс. На иномарках, где двигатели на холостых не греются вообще - реально нужная вещь.
Цитата:
|
в случае начала дождя нажать на правый подрулевой - не проблема, к чему эта автоматизация?
|
Дождь постоянно меняет интенсивность, датчик подстраивает частоту взмахов сам.
Впрочем, зимой датчик дождя бесполезен - лёд на стекле и снег он воспринимает плохо.
На многих авто есть регулятор частоты взмахов - позволяет частично сэкономить телодвижения при отсутствии датчика дождя.
Цитата:
|
CAN-шины в Ладах ведь нету еще?
|
Есть, давно уж.
Но кодировок и заморочек с установкой штатной музыки пока нет.
Цитата:
|
я лично сторонник базовых комплектаций. Если хочешь и можешь позволить больше опций и комфорта, просто берешь машину выше классом, но тоже в базе. Например, вместо Весты в максималке - базовый Форд Фокус Амбиент на ручке.
|
Удовольствия от минимального фокуса немного - там даже кондея нет.
И багажника, ибо хетч. Да и места в салоне, чего уж там, ФФ3 очень тесные.
На вторичке самый ликвид - машины попроще, но чтоб минимальные удобства были. Минималка и минималка с кондеем по цене не будут сильно отличаться - но вторую купят намного быстрее.
В хундае просекли фишку - и у них за 640 можно купить соляру с автоматом, музыкой и кондеем.
Больше нет вообще ничего, но многим больше ничего и не надо. Минимальный набор для большого города, на котором можно сразу ездить без всяких допов. И недорого.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
|
зачем мне зажигание включать, чтоб радио слушать?
|
Согласен, меня не напрягает включать-выключать вручную - потому что можно без проблем слушать радио в незаведённом авто.