[Mike29]

У Форда по Фокусу Амбиент в доп. пакеты вынесены:
- кондиционер = 35 т.р. (климат-контроль нельзя заказать для Амбиента)
- передние боковые подушки безопасности и шторки безопасности = 17,5 тыс. руб.
- радиопакет (бубнитола с cd/mp3, usb + монохромный экранчик синего цвета мелкого размера) = 17 т.р.
- пакет курильщика (прикуриватель и пепельница) = 2 т.р. Не курю, но гнездо прикуривателя все равно необходимо - иначе куда запитывать компрессор для подкачки шин?
- полноразмерная запаска = 3 т.р.

Так что Амбиент 85 л.с. на палке не обязательно будет без кондея на борту. Закажешь кондей с доплатой в 35 т.р. - будет кондей. Как по мне, так все перечисленные доп. пакеты имеет смысл брать.

Я не утверждаю, что вот именно это - оптимальный выбор. Конфигуратор показывает, что даже с учетом максимальных скидок за утилизацию (а тогда нужно иметь что-то на утилизацию) и кредит, такой Амбиент получается в 725 тысяч рублей ценой. По-моему, за такие же деньги можно купить, скажем, Дустер 4х4 с 1,6 на ручке, который будет дубовый и громоздкий, но утилитарный, того не отнять - и кузов типа сарай, и просвет с полным приводом, хотя бы и паркетного типа.
B-класс типа Поло-Солярисов, вроде бы, можно вписать с моторами побольше и в сочетании с АКПП, и с подогревами руля и т.п. мелкими "мульками".
Ну и вторичка: можно найти, например, Октавию 2-хлетку, в ней просторнее будет по салону и более емкий багажник.

Но пройдет, скажем, 3 года, и выставишь ты на продажу ФФ3 за 500-550, в то время как сосед выставит тоже ФФ3 того же года, но в лучшей комплектухе, с экобустом на 150 л.с. и на повершифте, за 800 (он же машину новой в топовой комплектации за примерно 1,1 млн. рублей покупал, а не за 725 тысяч, как ты базовый Амбиент) - ИМХО, проще продать будет более дешевый вариант. Даже, возможно, кто-нить предпочтет за те же деньги С-класс на палке автоматному Солярису...