Цитата:
|
Чем плохо когда дешево? когда продаю свои авто, все хотят еще дешевле почему то.
|
Ну продавай дёшево, раз ничего плохого в этом нет. И все будут довольны
Цитата:
|
приятная мощность у мотора!
|
Если кроме мощности мотора характеристик у машины не существует - нафига тогда вообще еще за гранты всякие переплачивать?
Берём четырку с приоромотором, ставим турбо в гаражах.
1. Едет так, что любой светофор - твой.
2. Сильно дешевле всяких грант.
Цитата:
|
Там сидения для микрожоп видимо сделаны
|
Ладно, запишу себе что сиденья гранты лучше чем у С-класса. Буду ссылаться на это при торгах с менеджерами.
Шутка.
Цитата:
|
где на ней ездить, мне не понятно - на трассе? в лесу? в городе в пробках?
|
Да везде можно. Давайте не будем забывать, что не так давно карбюраторный двигатель 1.3 (а были и меньше) на шохе или зубиле был в порядке вещей и ничего - ездили.
Овощной двигатель - это конечно минус, но фактически оно означает, что обгоны на трассе придётся рассчитывать тщательнее, а в городе активнее крутить и переключаться. Дело привычки..
При этом комфорт октавии будет повыше чем у всяких нексий и прочего B-класса.
Между комфортом и динамикой я бы лично предпочёл комфорт. Просто потому что комфорт ты ощущаешь постоянно, а динамика нужна далеко не всегда.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
на дворе крызис уж который год
|
Специально для таких случаев существуют всякие госпрограммы, скидки и акции. Крызис - он же не только у простых людей. Автопроизводителям тоже надо как-то выживать на скукожившемся рынке.