Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2016, 15:43   #3111
parsons
Форумчанин
 
Регистрация: 02.02.2014
Адрес: St.Petersburg
Возраст: 63
Пол: Мужской
Сообщений: 291
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от fisherman Посмотреть сообщение
..... и не отпуская затянуть болт крепления ролика до полной затяжки (только не перетягивать, можно сорвать резьбу)
.... Так что, надо держать натяжение ролика пока полностью не затянешь болт крепления.
эт то понятно....
трабла в том что закусывает эти ролики.
седня проверил на холодную - стоит как положено, влево.
завел, не колышится. поездил, прогрел, проверяю - стоит вправо, на ХХ не колышится (вродь так не должно быть! а?).
попробовал по новой отрегулировать, раз 7 делал, пока не добился чтоб колыхался на ХХ. по ощущениям что вроде как и слабовато затянут, не проверить в КГ, нет ключа...
когда откручивал болт, то держал площадку, открутив около полуоборота, щелк! и ролик отскочил назад.... чтот его при нагреве клинит и он не колышится..........достало!!!
у кого нить было подобное?
да, и как разобрать ролик чтоб почистить? не получается сковырнуть-сбить площадку, крепко сидит, боюсь пластик пообламать!
а может ВДэшкой или силиконом в тефлоновую втулку побрызгать?
или не стОит?
parsons вне форума   Вверх