Цитата:
|
Да даже в штатных расходниках если сравнивать ОЕМ запчасти так сказать.
|
В абсолютных цифрах разница не велика, чай не с бнв сравниваем..
Весь В-класс вполне доступен по цене расходников и обслуги, даже ВАГ
Это на случай если нужна будет кузовщина..
Цитата:
|
Если машина нужна тупо ездить, а не понтоваться перед друзьями
|
В Москве понтоваться вазом смысла нет. Для большинства что гранта, что веста, что 2106 82 года - одно и то же, а понты начинаются с сумм на порядок выше стоимости ваза.
Веста для "тупо ездить" подходит лучше.
Просто для водителя она сильно удобнее гранты. Да и для остальных, сзади особенно.
Весту можно идеально подогнать под себя по посадке - есть все регулировки, хорошие сиденья с боковой поддержкой, места хватает. Сидишь как влитой. Далеко не в каждой иномарке-конкуренте так сядешь, серьёзно.
А под гранту придётся подстраиваться самому. Либо поближе к рулю и неудобно ногам. Либо удобно ногам, но до руля придётся тянуться.
Это выражено конечно не так сильно, как на классике. Но есть.
Веста куда лучше держит прямую и острее управляется. Подрамник, L-рычаги, все дела.
Гранта ватная, ибо набор палок и резинок в качестве передней подвески не сильно изменился со времён 2108. Когда рулишь целый день (в отпуск например) - это всё будет ощущаться.
Веста по оснащенности в минималке+кондей уже на уровне между люксом и нормой гранты.. И намного лучше в плане безопасности..
Веста куда лучше по коррозионной устойчивости - в ресурсном тесте зацвела только крыша, в то время как гранта зацвела вся..
Веста всё также несёт на борту вазовские ДВС и КПП, так что если с ними что случится - продавать почку необязательно, починят в любом гараже за вменяемые деньги.
Это моё мнение, как владельца люксовой гранты..
Гранта - хорошая машина, стоит своих денег, надёжная, хорошо оснащённая, очень практичная. Но больше не куплю, если только жизнь не заставит.
Почему - выше я написал. За эти деньги
сейчас есть более удобные и современные авто.
И жертвовать удобством явно не стоит ради экономии 100 рублей на фильтрах.