Ну да, климат правильнее руководит заслонкой.  Я даже сам убавляю иногда по утрам, чтоб прогреть быстрее мотор.
А на климате нет ШИМа? Или там так же резистор на 4 скорости?
Возможно ещё влажность/теплоёмкость воздуха как то влияет.
	Цитата:
	
	
		| 
			
				для обычного диапазона давлений и температуры 7—70 °С практически постоянна и имеет значение cp = 1,01 кДж/(кг·К). Для влажного воздуха ее следует определять по графику
			
		 | 
	
	
 
Разница правда всего около 10% между 5% и 100%