По моему и для того, и для другого. При падении темп. не велико усилие надо, чтоб шток в изначальное положение поставить. Остальное для плотности. Почему тогда срабатывает любая пружина (лузар, тама), а усилие у них разное? Лузаровскую пружину не всегда с первого раза пластиной в замок поставишь. Кстати плотность закрывания у тамы зависит от резинового уплотнителя, а не от железной чашки, которая "садится" в привалочную плоскость корпуса термостата "Бехр". И сколько наработает тама - нужно смотреть. На УАЗе у Сергея говорит давно работает. Но на той "таме" диаметр больше.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
|
Вахлер 92 не пробовал? У меня он открылся всего на 5,5 мм.
|
У меня его нет. Пока мода на таму (?) Чё мало открылся? Сам как думаешь? Длину штока замерь, от тарелочки до конца штока, и посадочное для штока. 5.5мм маловато.
Я бы для тех кто на "Урале", ставил вставку на 92*. Запас - он и в Африке запас. Сегодня у нас минус 33 утром. Температура ДВС 80*. Выше не поднималась. И то через 15км пробега. Картонок, защиты решётки нет. У кого газ - только 92* вставку.ИМХО.