Показать сообщение отдельно
Старый 26.12.2016, 09:24   #124
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,947
Re: Сражение со стуком гидрокомпенсаторов

Цитата:
От места - времени мне кажется, зависит исход (положительный или отрицательный).
Только с этим и согласиться можно.
Цитата:
Потом выяснилось, когда совсем сдох, что это натяжитель ремня генератора ...

Приехал к дилеру и мне его поменяли, если бы
актуально было с этими пломбами, - наверняка дилер бы
выпучив глаза, заявил - что весь двигатель слетел с гарантии,
Ты же не с ГРМ приехал.
Цитата:
убедился на двух машинах, пофиг дилерам на краску.
Не надо ........ Если бы я отписал три машины, и ты бы указал - на трёх машинах что-то делал, сам залазил, всё у них стёр (краску на болтах) и они в шоколаде. Ответил я первым предложением.
Для наглядности загляни в гарантийный талон ЛГ, ознакомься. Не читал наверное.
Копий на форумах много сломано по этому вопросу. При поломке узла ГРМ, ОД (инженер по гарантии)сошлётся на пункт 6.4. И вряд ли поверит тебе, что краску ты сорвал на болтах крышки ГРМ, ну всего лишь ради спортивного интереса, а не пытался провести регулировку натяжения ремня.

Цитата:
когда совсем сдох, что это натяжитель ремня генератора ...
Ты вроде писал, что натяжителя у тебя нет.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх