Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2016, 10:27   #534
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,447
Re: Неполадки/ремонт/поиск решения

Цитата:
Сообщение от Андрей Б Посмотреть сообщение
Да я и пытаюсь объяснить.как вы думаете что будет ели любой щаряженый АКБ подключить паралельно севшему АКБ?
Не чего не будет. Если так подключить через амперметр, станет видно что ток заряда снизится и будет измеряться в мА (редко до 1А дотянет, даже сомневаюсь).

Чтобы АКБ брал более менее заряд нужно на 1,5В...2В больше, чем его собственное напряжение, с учётом нагрузки (т.е. надо во время заряда поддерживать повышенное напряжение). А разве заряженный АКБ сможет поддерживать тнапряжение, а севший его быстро поднимет до уровня заряженного даже не получив значительного заряда.

С таким бережливым подходом к своему АКБ, авто с толкача заводить надо, чтоб ток стартера его не убил.

Последний раз редактировалось www-shurik; 29.12.2016 в 10:42.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх