[Oleg08]

Лично я понял, что все проще, надо заряжать аккумулятор таким током, чтобы он сильно не кипел. ) Вначале ставлю больше (но не более 1/10 емкости), потом проверяю каждый час и снижаю ток, если кипит, меряю напругу. У меня зарядка со стабильным током и паузой 0,5 сек каждые 5 сек.

Тоже запасной Аком дохлый был, но за час-два, ток зарядки при 14.4 упал до менее 1 А. Производитель пишет, что при таком напряжении в машине он будет заряженным на 70-80%, дома конечно муторно долго так заряжать, в конце при 15-16 В только малые токи, иначе кипит сильно.