Цитата:
|
Если капельный, то и сравнение можно сделать
|
Ну вот сам смотри если возьмем масло А1/А5 " В "опускаю так как оно для дизеля ,твои вязкости ну ни как ни вписываются у этих масел нет даже мысли сохранить ресурс двигла они ведь за экологию!!!!! При рабочей температуре они становятся если мне неизменяет память по вязкозсти очень близко к керосину так ,что не нужно оно нам !!!! Для этих продвинутых европейцев это интересно наше все таки А3.