|
Re: Подогрев двигателя
Там главное эл. проводку надёжную, вилку и розетку хорошего качества т.к. работа от таймера - это без контрольный пуск.
У меня одна вилка сплавилась нафиг. Причём розетка ещё совдеповская из керамики с пружинками. До этого розетка покупная вся прорезиненная слипдась с вилкой - в итоге уже 2 раза была угроза пожара.
С обогревателем шёл провод, с подбамперным соединителем, но сам шнур дубовый на морозе, я отдельно покупал резиновый кабель. А вилки вот дерьмо оказались.
В итоге сейчас два провода точат, я просто под болты в двух автоматах зажимаю (не доверяю больше без присмотра нынешним вилкам 2кВт).
Последний раз редактировалось www-shurik; 10.01.2017 в 12:35.
|