Цитата:
Сообщение от Neibot
Премиум вне зависимости от марки очень теряет в стоимости, в отличие от бюджеток.
Полосолярисы теряют в цене очень мало, по 4-5% в год.
Они пятилетние продаются по той же цене, что стоили новые в своё время.
Ага, попробуй продать приору или гранту по вменяемой цене - так сразу наслушаешься, что "ЭТЖВАЗ, красная цена стотыщь". И пофиг всем, что у тебя тут люкс, климаты-круизы-навигации и т.д.
Все будут ориентироваться на ценник вон той гранты с некрашенными бамперами и смотанным пробегом из-под такси.
Тут пятилетнюю приору у человека в самый дорогой трейд-ин забрали за 135. Зато без проблем - просто, надёжно!
Хотя новая в 2011 году стоила порядка 350..
Солярис в том же 2011 году начинался с цены 380 тыр.
Этот же солярис 2011 года и сейчас за 380 уйдёт без проблем..
|
Солярис уйдет, так как это не ваг, мотором не накажет. Тот же лендкрузер в цене тоже теряет очень неохотно, хоть и Прем.
Потому, что надежен.
А вот табурег, финик, кайен, и ваг - этот кал берут пока те, кто не в курсе, что их ждёт. Про Ауди и БМВ чуть не забыл...