Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2017, 15:42   #3195
Andrej1984
Форумчанин
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 11,961
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Vigo Посмотреть сообщение
а может с новья поставить кованные поршни и все остальное для устранения потенциальной проблы с заклиниванием?
скоко такое мероприятие примерно стоит? запчасти и работа?

еще интересно какие самые лучшие:
ролики, ремни. помпа.
Заклиниванием чего?
Искренне считаю что не нужно лезть в мотор который исправно работает из за того что "когда то что то может быть"
По ремням и помпам - на 8кл моторе имею ИМХУ что есть смысл перехода на привод 2108 так как 21116 склонен к перетягу (?). На 16кл - всё штатное работает хорошо, и лишь опорный ролик по опыту приороводов заслуживает определенного внимания, хотя, в большинстве своем, ходит долго.
Andrej1984 вне форума   Вверх