Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Tolik043, у нас у всех 400-500, выше нету. Это не просто ошибки прочитать, обязательно давление топлива замерять, дмрв проверить, ДК, цикловое, массовый, часовой расход, пропуски, коррекции. Если есть неисправности, обязательно все найти, дать рекомендации чего менять/ремонтировать, записать все на бумажке. Если не смогли найти причину, деньги не берут. Бывает и полдня ищут, за 400р...
|