Цитата:
|
Просто, вроде, всё - открутил болт, снял ролик, снял сзади(спереди натяжной механизм мешает и я его боюсь разбирать - вдруг не соберу назад)
|
Пока ключ не купишь - не советую (без шуток). Разобрать разберёшь и соберёшь в тисах, точно так же. При этом сделаешь полную ревизию подшипника на наличие смазки, люфта, трещин пластикового корпуса натяжного в целом, пружины. Ревизию ремня, помпы. Если будешь делать, а то есть советы - не мешать работать. Тебе решать.
Цитата:
|
экран сепаратора, промыть в бензине, набить смазкой, поставить назад и натянуть ремень.
|
Экран (?) Подшипник имел ввиду. Старую смазку удали полностью. Новую забьёшь шприцом прокручивая подш. 2 кубика много.
Цитата:
|
Хотя мне папа-жигулист грит, что мне делать нех, потому что у него смазка в закрытом подвесном подшипнике кардана и через 80 тыщ не высыхала.
|
Если машина советских времён, то и ремонтировали реже. ТО для кардана тоже было.
Цитата:
|
Да вообще не понятно, что это воет,
|
Изходя из форумов у некоторых с новья воет, до "старости". Ревизия не повредит.