Показать сообщение отдельно
Старый 27.01.2017, 14:53   #3399
Konstant
Форумчанин
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: Подмосковье
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 46
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Поменял натяжной ролик ГРМ, сам, не снимая ремня.Только привязал его к шкиву, как советовали.Оказалось делом 5-ти минут с перекуром :-).Поставил новый подшипник Torque kr5072.К сожалению он оказался полным Г...!Завожу машину после нескольких часов стоянки на небольшом морозе,он издает очень неприятные звуки и даже прогревшись всё равно что то подвывает.А также ремень ГРМ сместился ближе к двигателю.Плюнул и переставил старый,польский.Он при осмотре оказался вроде как нормальным,без сильных люфтов и т.д. Ключа для натяжки нигде не нашёл,продавцы вообще не в курсе.Поэтому натягивал отвёрткой.Ремень мгновенно стал на место.В общем не советую ролик Torque, а советую покупать фирменный гейтсовский комплект с роликом.
Konstant вне форума   Вверх