Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Может пшикал на ремень, а попало на ... район оси/подшипника распредвала ? Может именно там источник воя ?
Я не утверждаю, просто мысли вслух.
|
Ось подшипника распредвала под давлением масла. Понятно, что и цепь перетянутая завоет непонятно каким местом. Сильно давно самодельным натяжником с болтом регулировчным с цепью игрались. Воет.
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Зазор радиальный.
Далее начальный зазор. Зазор не установленного подшипника. Проверяется прибором, точно так же, как и радиальный.
Далее, зазор посадочный. Который изменится в какой-то степени при запрессовывании подшипника. Т.к допуски на посадку - разные, для внутреннего и наружного кольца. От этого зазора зависит сколько будет работать подшипник. Т.е монтаж криворуким слесарем из под молотка. Или монтаж с помошью оправок.
Рабочий зазор. Зазор в подшипнике при определённой рабочей температуре. Т.е непосредственно при работе подшипника. Который имеет свойства нагреваться, законы физики никто не отменял.
|
Спасибо вам за ваши теоретизирования. Умилил пассаж про криворукий монтаж оправками молотком. Спасибо. Очень интересно.
Бросьте вы на комментарии на болтушке обижаться. Свободный обмен мнениями.