Показать сообщение отдельно
Старый 02.02.2017, 18:14   #6
BigKot
Форумчанин
 
Регистрация: 10.10.2013
Адрес: Новосибирск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: К2 хэтч+АКП (21922)
Сообщений: 1,410
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4

Цитата:
Сообщение от Сергей23 Посмотреть сообщение
А зачем? разбирать то.Я не сторонник мешать и проводить разные эксперименты над нормально работающей техникой.У меня в паспорте написано что до 70000 км в ГРМ делать нечего если ни чего не пищит не гремит не течет.Даже врачи говорят что любое вмешательство в организ чревато последствиями.Вот будет капать или греметь помпа или натяжной ролик то тогда да будем исправлять.Раз 10000 провожу визуальный осмотр ГРМ,следов рыжей пыли,подтеков масла или другой жидкости не пока не обнаруживал. Так зачем лесть туда куда собака свой х.. не совала(шутка)
Машина выпуска февраль 2012 года,менял только две лампочки ходового огня и то с одной стороны ,ставлю а они горят такие лампочки а импортных в магазине нет,и тормозные колодки спереди.
Не у всех такой почленизм к механизмам, к счастью.
BigKot вне форума   Вверх