всем доброго времени суток) расскажу свою историю. 7 декабря в движении (скорость около 50 км/ч слизало зубья на ремне. после замены на 71 ткм этот ремень отходил примерно 47 ткм. следствие - сталинград под капотом, еще хуже, чем в первый раз
http://www.lada-granta.net/showthrea...%BC#post433124. терпение мое лопнуло и решился я на замену облегченной шпг на обычную, десяточную. собственно, мне об этом говорил моторист еще тогда, но я ж самый умный, мне ж 5 лошадей лишними не будут... крч, сейчас поставили моторокомплект костромской блэк эдишн, шатуны, новый ремень гейтс, ролик, помпу, прокладка под гбц металлопакет - клапана не достают до поршня около 1 мм, моторист промерял, поршневая подогнана по весу. сейчас поставил свою Тучку в гараж, аккумулятор на подзарядку занес домой. первые ощущения - двиг работает ничуть не хуже, не вибрирует, заводится нормально. насчет прошивки буду смотреть, думаю, пока не надо) теперь можно спокойно ездить, не думая, когда же ремень выйдет из строя, посадив меня на бабки) запчасти обошлись в 13 т, включая поездку на такси, работа - 11 т. вот такие дела. если честно, я очень рад))) кому интересно - спрашивайте, отвечу)