Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2017, 21:17   #2386
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,467
Re: Проблема с движком - 2

Цитата:
Сообщение от Oleg08 Посмотреть сообщение
Ярослав02, на скрине какой промежуток по времени? Напр ДК должно скакать прим. от 0,1 до 0,9В 1-2 раза в секунду, тогда стехиометрия.
Щас кину скрин осцилографа из газопроги, как раз с отрубкой цилиндров. Эти места, когда рубит топливоподачу, хорошо видны по резким провалам синей кривой(время газового впрыска) в то время как педаль газа(светлозелёная кривая) ещё нажата.
Розовенькая кривая это напруга ДК1. Если можно и есть намётанный глаз, просьба оценить напругу ДК1.
А скрин щас сваяю ...

Добавлено через 37 минут


Цифрами 1, 2, 3 - обозначены моменты отрубки питания. Это видно по резким падениям голубой кривой(время газовпрыска).
Скрин сделан в момент, обозначенный на осцилографе вертикальной пунктирной линией. Стало быть все цифири в параметрах по идее соответствуют показаниям в этот момент, это думаю понятно. Ну и по форсункам со временем впрыска вверху картинки видно, как отрубило два цилиндра - на форсах нули. Кста - почему отрубает питание парами цилиндров - непонятно.
Величина нажатия газа(TPS) - светлозелёная кривая внизу. Видно как отрубает именно в момент нажатого газа.
Градация справа я поставил в мс топливного впрыска. Шкала внизу окна осциллографа - в секундах времени.


Ещё что - сам только что заметил - все три отрубки произошли в момент, когда не было регулировки по коррекциям, т.е. был т.н. "открытый цикл"(серая толстая полоска вверху графиков)*. То есть ни КТК, ни наверное и ДТК, в дозировке участия не принимали !
Это я к тому, что выше говорил что коррекции всё подправят быстро.

* - почему - тоже вопрос. Вергятно, когда наваливаешь газу - коррекции ДТК\КТК не работают ?

Последний раз редактировалось Ярослав02; 20.02.2017 в 21:31.
Ярослав02 вне форума   Вверх