Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2017, 13:30   #766
vess
Форумчанин
 
Аватар для vess
 
Регистрация: 29.02.2012
Адрес: Big data
Пол: Мужской
Автомобиль: OZBZ18XERMTA
Сообщений: 3,490
Re: Аварии и повреждения

Цитата:
Не могу ездить не пристегнутым, я "болтаюсь в кресле"
Такая же фигня)). Ездить начинал на 21011 1975 года, ремни естественно были не конвеерные. Стояли какие то широченные лямки NORMA, естественно без катушек. Потом, когда пересел на новые машины с катушками очень нехватало этого жесткого ремня, на котором в торможении можно было повиснуть и уверенно управлять автомобилем, не опираясь на органы управления. Но и инерционные ремни хорошо держат, например в ситуации когда на незнакомом грейдере в сумерках влетел в промоину, подбросило и приземлился чуть боком к направлению движения, практически наверняка без ремня вылетел бы на пассажирское место со всеми последствиями. А так только больно стукнулся о крышу (тогда 21053).

Такшта, ремни в том числе и помогают избежать ДТП. Жаль, нет в современных ремнях шатной функции жесткой фиксации лямки от вытягивания.
__________________
Цель - горизонт.
Нет смысла тратить время на спор с человеком, мнение которого тебе не интересно.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано

Спецсимволы для вставки в сообщение

°±²³™·©•
[свернуть]
vess вне форума   Ответить с цитированием Вверх