[ЗуброМан]

А тут пишут : назначение щитков колесных арок.

Итак, для чего предназначены брызговики, стоящие впереди колеса? Многие автолюбители не знают их назначение и выдвигают следующие варианты:
Для экономии топлива. Выполняют аэродинамические задачи, сводят потоки воздуха вниз колеса (в обход).
Шумоизоляция. Для уменьшения аэродинамического шума при движении.
Брызговик при движении задним ходом. При движении назад грязь не будет забрасываться в моторный отсек.
Эстетика. По ним просто грязь и вода стекает.
Для парковки. Останавливаемся, как только они касаются бордюра.
Мало кто знает, что АвтоВАЗ ставит такие аэродинамические щитки на Гранту и Калину в комплектациях «люкс». В описании этих аксессуаров указано: щитки предназначены для снижения аэродинамического сопротивления, предотвращают забрызгивание лобового стекла передними колёсами.


Для проверки их эффективности щитки установили только на одну сторону. После поездки в грязную погоду были замечены незначительные отличия между сторонами автомобиля. На половине кузова, где был установлен аэродинамический щиток, грязи на крыльях и капоте оказалось немного меньше.

Добавлено через 4 минуты
И дальше . Установка аэродинамических щитков

Устанавливаются на Гранте, Калине 2, Весте и XRAY на штатные места в локере перед передним колесом. На ВАЗ 2110 можно купить комплект щитков, либо вырезать подобные аксессуары из куска резины или пластика (размеры: 20x8x5 см). Закрепить их можно аналогичным образом при помощи саморезов за край подкрылка. Получается, мы немного продлеваем край локер вниз.
mt_ignore
Кстати, на ВАЗ 2110 нет защитного кожуха между бампером и подкрылками, что позволяет грязи беспрепятственно проникать в моторный отсек. Сделать подкапотное пространство чище можно при помощи доп.щитков.