Во всех «Калинах» теперь устанавливается укороченная рулевая рейка, которая позволила существенно снизить количество оборотов руля от упора до упора с 4,02 оборота до 3,1, сообщает компания производитель.
«Короткую» рейку впервые применили на модификации Kalina Sport, а седаны Granta получили ее с самого начала производства. До этого инженеры Волжского автозавода уже унифицировали заднюю подвеску Kalina с «Грантой», своей очереди ждет и передняя подвеска.
Новая система будет доступна только в версиях, оснащенных электроусилителем руля.
В базовой комплектации модель сохранила рейку со старым передаточным отношением.
http://www.finamauto.ru/novosti/0902...urce=subscribe