Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 4
Да нет , ремень тот. Стоял же он до этого со штатными роликами. И если бы был на зуб длиннее , затянуть его было бы уже невозможно. Обводной ролик меньше на 1 мм вот и поиходится коменсировать большей натяжкой натяжного. Получается при 0 гр ролик отходит миллиметра на 3-4 от упора. При рабочей Т упирается полностью. Ну а ремень я не поменял так как и тот нормально выглядит. Не вижу смысла откручивать еще и шкив генератора , защиту и нижнюю крышку ради замены нормального ремня. Тем более , что у меня его и нет .
|