Цитата:
Сообщение от vess
Какая синтетика то?
|
Чистая.
Трансмиссионка с максимально возможным индексом вязкости.
Если не ошибаюсь, она обозначается как GL-4/5.
Я себе сменил заводскую минералку на моторку 0W-40, и сразу забыл про норовление хрюкнуть на непрогретой коробке, при включении например второй передачи после первой. Потом поменял её на Лук ТМ-4 75W-90 - и ТУТ-ЖЕ получил это вновь. Сейчас я опять включаю вторую на непрогретой коробке шёпотом.
Вывод очевиден - синхрон не переваривает слишком густое масло на холодную. Полная же синтетика с максимальным индексом вязкости, на манер моторки-нулёвки, должна от этого, по идее, спасать.