[Romanyn]

Лифтбэк-люкс, штатное литье, и резина Pirelli Cinturato P1 185x55 R15. После покупки осенью ездил месяца 2 до смены на зимнюю, наслаждался тишиной и плавностью хода. Вот лопухнулся - осенью не посмотрел на каком давлении ездил, да и ездил аккуратно, тихонько, ибо обкатка была.
В эти выходные после зимней переставил обратно. Сделал 2.2 и спереди и сзади. И как-то комфорт от езды - пропал, стало жестковато и шумно, и ощутимые стуки на выбоинах. Сделал по 2.0 - передние колеса сразу ощутимо сплюснулись, но вроде почти тихо стало. Вернул 2.1, 2-й день пока анализирую. Кто использует такую резину - достаточно ли вам 2 атм, и нормально ли, что передние колеса выглядят при таком давлении спущенными? Не могут ли стуки на ухабах быть следствием косяков в подвеске, как они проявляются?
Или всяких стуков на ямах не было слышно поначалу только потому что ездил аккуратно, и давление и подвеска ни при чем (этот вопрос второстепенный, первый - все таки про давление ;-) )