Цитата:
|
Может на АвтоВазе делают лкп и антикор по технологии только при выходе новой модели , а когда раскрутят модель то и по упрощённой технологии пойдёт и так берут ?
|
Не упростишь технологию в окраске, кузов приходит из сварки и ему задается программа хода по операциям. И изменить в любую сторону не возможно, связано с параметрами нанесения каждого слоя. если изменишь, захлебнешься в браке.
Мы свою Калину 9-летнюю недавно продали, по коррозии ни одного недостатка не было, причем последние два года внук в Питере ездил.
Материалы в цехе те же самые остались. А вот с металлом - первая волна так называемых москвичей практически убрали оцинковку (еще до французов), по холоднокатаной тоже ушли не на лучшего поставщика, не спросив заводских поставщиков. Но тем не менее в городе на автомобилях не вижу проблем собственно по окраске, глубокие вмятины на всех частях кузова и нет растрескивания ЛКП, есть только уж при сильном изгибе. А вот коррозия и особенно при эксплуатации вне города естественно увеличилась, сужу это по фото, что размещают на форумах. . Поэтому я и твержу про антикоррозионную обработку.