У нас в магазинах стали продавать бумагу с печатью СТО, что я купил и поставил фаркоп на этом СТО.
Грубо говоря, как можно какой то сертификат к куску трубы привязать? На ней же не написано, кто и где её изготовил. Вообще глупость какая то с этими ТСУ.
Неисправность на авто может быть любая после ремонта, может после ремонта кто то забыл рулевой палец затянуть - это всё на совести и на ответственности владельца, не знаю кто решил, что именно установка ТСУ так опасна, а вот поменять шаровые пальцы, заменить тормозные шланги и т.п. - это не так опасно.
https://www.zr.ru/content/news/90557...po-vine-plokh/
Цитата:
|
Увеличилось число аварий, произошедших из-за эксплуатации технически неисправных транспортных средств — на 111,3%, всего таких ДТП произошло 5394, в них погибло 978 человек (+81,8%), ранено 8052 человека (+114,9%).
|
Но всё равно будут долбить пряморукие доработки и не видеть криворукие ремонты.... ИМХО важнее сделать всё правильно хоть при ремонте, хоть при установке всяких "допов". Если я купил заводской фаркоп, то понимаю всю важность правильной установки явно поставлю его не хуже, чем я делаю ремонт рулевого на этой же машине.
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от sunduk
Коллеги, я правильно понял , что наш автомобиль можно эксплуатировать с сертифицированным фаркопом без юридических проблем с ГАИ?
|
Кстати вот табличка на кузове ЛГ
Цитата:
|
Сообщение от расшифровка
1 - завод-изготовитель; 2 - номер для заказа запчастей; 3 - разрешенная максимальная масса автомобиля; 4 - нагрузка на заднюю ось; 5 - вариант исполнения; 6 - модель двигателя; 7 - знак соответствия и номер Одобрения транспортного средства; 8 - идентификационный номер автомобиля; 9 - разрешенная максимальная масса автомобиля с прицепом; 10 - нагрузка на переднюю ось; 11 - номер комплектации
|
В расшифровке жирным выделена инфа от возможности установки прицепа, туда она попала из ОТТС (если можно так сказать), соотв. можно пальцем на неё показать - это информация, которая регламентирована заводом в установленной форме прямо на кузове автомобиля.
Правда в ОТТС есть указание про тип прицепа (с тормозами или без), соотв. если нет тормозов, то прицеп до 450кг, с тормозами до 900кг.