Цитата:
Сообщение от Tolik043
Катаю Шелл S5. Подбирал из 4-х масел для КПП. S4 - залить в плане на будущее. Вязкость чуть меньше, переключения должны быть с улучшением без задержек (с 1 на 2-ю в основном). При прогреве КПП включения и на S5 без нареканий.
|
s4 серебристой канистре шелл, залил с 10 тыч по 50 тыч км, оно рекомендовано для КПП VW. передачи просто не включались в жару в пробке(то ли шлицы на первичном валу сухие мешали). масло оригинал - точно было- в минус 30 при нажатом сцеплении машину не вело на передаче на холодную. долго думал на что поменять - залил BP sgx 75-90. проблема ушла.
это всё автоэкзотика - лейте наше!
Добавлено через 4 минуты
как то не рекомендуют мотул- в нем много серы для снятия нагрузок с шестеренок, типо для спорт машин. а у лады переприводных синхроны бронзовые- а они не любят серу. на нивах кпп может и любит мотул
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Ну и главное - с новья не очень вторая втыкается. Блин это не первая моя ВАЗ-овская коробка. Бывало, да, но не с новья же!
|
после 50 т.км прикатается. КПП кулисная?