Цитата:
|
s4 серебристой канистре шелл, залил с 10 тыч по 50 тыч км, оно рекомендовано для КПП VW. передачи просто не включались в жару в пробке(то ли шлицы на первичном валу сухие мешали). масло оригинал - точно было- в минус 30 при нажатом сцеплении машину не вело на передаче на холодную. долго думал на что поменять - залил BP sgx 75-90. проблема ушла.
|
Так в чём прикол в твоей КПП? Поменял Шелл s4 с вязкостью 14/64.2, на ВР с более высокой вязкостью 14/74 и передачи не включались? На горячей КПП, у масел вязкость одинаковая при 100* - 14. Шелл и побогаче будет, ИВ-228 (S4), ВР -197. За 50ккм вряд ли шлицевая у тебя не приработалась.
Нет, спасибо, плавали - знаем. Вот уж на Лукойле (75/90), на моём авто в КПП - беда полная зимой.