Цитата:
|
Так в чём прикол в твоей КПП
|
шлицевую специально не трогал и ни чем не смазывал. воет не сильно на 1,2 передаче-я не замечаю. ВОТ ТУТ В ВЕТКЕ ПИШУТ что шелл в мороз жидкий(BP не такой хорошо в мороз себя ведет)- но всё равно не надо выжимать сцепление в мороз (но блин на ТНК минералке gl-4 КПП прогревается буквально за минуту главное проехаться на первой не спеша)).
Выходит что в жару на шелл s4 всё таки по факту немного не так себя вел как надо.(замечу я говорю про шелл в серебристой канистре s4- оне немного старее чем S5, и в магазинах S5 не сразу увидел)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043
Нет, спасибо, плавали - знаем. Вот уж на Лукойле (75/90), на моём авто в КПП - беда полная зимой.
|
а что русское 75/90 замерзает? бери ТНК 75/90 - потом расскажешь). раньше на девятке гонял на минералке тнк-горя не знал-всё включалось. главное чтобы карбюратор и зажигание на мороз настроены был)