Цитата:
Затюнил бы ты подвеску на своём спорте, не узнал бы её, вот тогда бы и сравнил...
__________________
|
а смысл ее тюнить, она там и так отличная, только жесткая очень. И салон из-за этого только сильнее гремел. Спорт уже максимально с завода по сути доработан, что с этой платформы можно было получить они добились на максимум. Кренов ноль даже на 160 увереннее чем поло любой перестраивалась. Колеса опять же писал хорошие стоят, ни как на штатных авто. Если перестраиваться на скоростях увереннее чем на весте, я ведь 4 года ездил, на эту сел и сразу понял, что все-таки это более такая повседневая и практичная подвеска, хотя тоже не такая уж мягкая прям, ходы просто большие.
Добавлено через 2 минуты
Подвеска весты ямы и неровности получше обрабатывает, более взросло и стуков лишних нету от нее, но управляемость, спорт вообще нельзя раскачать было.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
аммортизаторы пожёстче и пружины покороче, всё остальное такое же, ну может кастер
|
так и есть, кастер, рейка покороче, жестче и т д. Ее зажали там - это и давало результат хороший на хорошей дороге. По двигателю быстрее крутилась обороты набирала, сильнее тянула на верхах. Валы другие и выхлоп там 55, у весты 45 кажется.