Re: Улучшение управляемости
www-shurik
а у тебя опорные подшипники со смещением?
У меня 2,5 без всяких подрамников получился. И там ещё по одной шайбе выкинуть можно. Но дилер не стал. Ну я и не настаивал.
А хоть бы и настаивал - он все равно не стал бы. Мы - говорит фирма сурьезная, мы все делаем по заводским допускам. Я на 4 сотки то его кое как уговорил - 2,54 вместо 2,50. Ну и то наверное потому что сядешь внутрь - и все по-другому сразу. Так что эти сотки особой роли не играют конечно.
Вот допустим 1,5-2 градуса плюсом будет заметно конечно. Но там наверное другое что то будет хуже. Всегда же так.
Я уже сто раз убеждался что вот такие переделки только хуже делают - ну если смотреть в комплексе, а не только на тот параметр, который пытаешься улучшить.
Проблемы то нет никакой чтоб сделать кастер хоть 10, но не сделали же почему-то. Ну и понятно в общем то почему.
Так что все надо просто делать в допусках - это и будет оптимальный вариант, золотая середина, которую заложили при проектировании.
Это я ещё по настройкам БИОСа помню, как шибко вумные начинают в нем ковыряться и крутить всякие настройки туда-сюда..., а надо тыкнуть одну кнопочку - лоад оптимум дефаулт и все.
Добавлено через 38 минут
И кстати, можно болгаркой просто с растяжки содрать где то по пол-сантима с той и с другой стороны я так делал на своей первой восьмёрке. Она вся в хлам битая была и у меня колёса в арку не влазили почти.
Но если на сантим вперед колесо выдвинуть там уже наверное за подкрылок задевать начнёт.
А может можно дырки пересверлить на креплении опорного подшипника - по-любому там не впритык опора и пол-сантима-сантим можно выжать.
Это для любителей - "Кастера много не бывает"
Последний раз редактировалось alex-1968; 25.06.2017 в 13:05.
|