Re: Улучшение управляемости
Ну да, все правильно наверное.
Я вот помню с незапамятных времён москвич 412 с раздолбаными наконечниками. А раздолбанными они становились через 5 тык. Вот там реально страшно ехать по трассе было.
Так вот гранта сильно лучше. Сильно.
Она конечно проигрывает тому же поло, да и восьмёрке даже.
Но я помню восьмерошный руль.
И если выбирать в обычной эксплуатации то лично я выберу гранту с ЭУРом.
Жалко конечно что гранта не рулится как как этот же поло, (впрочем не только не рулится, но и много ещё чего не как у поло) но так она и стоит не как поло.
Как говорится - А что же вы хотели за такие деньги (с)
И кстати думаю что все эти балки/растяжки... - не принципиально.
Но это моё мнение. Поэтому я лично этой фигней заниматься не буду.
Проконтролировал чтоб кастер поставили максимальный в пределах заводских допусков, ну и развал/схождение и все на этом.
Последний раз редактировалось alex-1968; 16.07.2017 в 19:36.
|