Цитата:
Сообщение от luchsergey
ТЕ некий пейсатель ПИШЕТ..., а у меня доп диод СТОИТ пятый год.
пока пол года не стоял .после покупки гранты.я дважды аккум на стол на подзарядку стаскал и решил -дурдом не для меня.
после установки доп диода ни разу не снимал аккум и внешне не подзаряжал и он родной заводской.
|
Я к тому, что диод надо правильный ставить, если уж ставить.
У диодов не линейная ВАХ, при слабом токе на катушку возбуждение, на нём будет падение напряжение больше, что приведёт к снижению опорного и соотв. РН повысит опорное, а вслед за ним и бортовое.
А под нагрузкой картина будет другая. Вопрос в другом - какой диод (чтобы взять с его даташита ВАХ), какой ток в цепи возбуждения (зависит от нагрузки), например у тябе нет ЭУР - это уже можно скинуть часть нагрузки. Нет кондея - минусом привод его муфты. Не используешь попогрейки или подогрев лобового и заднего стёкол, а предпочитаешь открыть окно - то же минусом эта нагрузка. И по факту гена никогда более 50% не нагружен (а он у нас на 110А как никак).
Но на малых нагрузках реально от диода будет заметное повышение напруги - это факт.