[www-shurik]

Крен при том, что клапан на колдуне не сам по себе, а им управляет рычаг, который привязан к задней подвеске. Именно за счёт этого рычага и кивка машины вперёд

При 20 км/ч на асфальте юз рисует у меня только передок, задние колёса блокируются с запозданием - то правильная настройка колдуна. А на 20 км/ч тормозной путь менее 3х метров, чего там смотреть то.

Проверял колдуна с 60 км/ч. В зависимости от настройки зазора между тягой, которая прицеплена к задней подвеске зад мог вообще в юз не уходить или наоборот зад уходит в юз оч легко.