Цитата:
|
магнитола получше, но все равно 4 динамика, подлокотник, но нету обогрева зеркала.
|
Дабы не мучаться с конфигуратором - есть прайс-лист, где все комплектации можно сравнить быстро и наглядно на одной странице.
В лайфе и обогрев зеркал есть и, в отличие от весты - складывание оных с кнопки..
Кроме того, климат+лобогрев доступны всего за +22к..
Это ещё подорожало, на моём аллстаре аналогичный набор стоил всего 18к..
Очень жаль, что для средней весты климат не получится добавить никак - только если брать максималку и доплачивать ~60к..
Или например если я хочу мультируль и лобогрев в средней комплектации - на поло это можно, а на весте - нет.
Цитата:
|
Вообщем почти тож на тож, что и комфорт.
|
У Лайфа за те же деньги куда больше опций, чем у комфорта..
Минус только в том, что, в отличие от комфорта, мало что получится добавить - доступных пакетов всего ничего..
Цитата:
|
Цена 639900. Там ничего практически и нету
|
А за 599 нету вообще ничего.
Только зачем брать эти комплектации, если от 667 есть Лайф, где есть уже практически всё что надо..
Цитата:
|
колеса 14 радиуса ( у весты 15 минималка вроде даже в самой бедной)
|
Ну кстати, 14 колёса логичнее ставить, если тормоза позволяют..
У поло в этом плане всё чётко - R15 колёса идут на те комплектации, куда меньше чем R15 не налезет - тормозные диски стоят 288 мм..
У комплектаций попроще тормозные диски - 256 мм, соответственно и колёсные диски поменьше - что вполне логично, т.к. и сами диски и резина R14 подешевле будут..
У весты в любой комплектации размер тормозного диска один - 258 мм.. Диски R14 от логана налезают без проблем, но завод ставит только от R15..
Видимо считают, что покупатели заплатят и за более дорогие диски и за более дорогую резину, не обломятся..