Если отвлечься от сравнения списков опций - то мелочами. В которых и кроется дьявол
Тише, подгонка пластика лучше, фиксаторы дверей чёткие, ходы КПП меньше и чётче, нет подвываний, все ручечки-крутилочки исключительно приятные, есть режим одного взмаха дворников, выверенная эргономика, мотор порезвее.
Отличный заводской антикор и оцинковка, в случае 110 л.с. - лучшие в классе тормоза (288 мм спереди + ЗДТ).
Салонный фильтр меняется по-человечески (загуглите, кому интересно, как оно у весты).
Всё это даёт ощущение более собранной и целостной машины.
Именно на это в первую очередь ругаются те, кто пересел на весту с иномарок..
http://www.lada-vesta.net/showpost.p...0&postcount=57
Именно на это я ругался, когда пересел на гранту с ланоса..
У вест и грант свои плюсы - цена, клиренс, хорошая оснащенность за свои деньги, более доступный сервис и содержание, богатый выбор тюнинга..
Но надо быть готовым, что дешевизна там будет не только в покупке и содержании, но и в исполнении..