Цитата:
Сообщение от Kostet
]Кто что думает по Aisin ATF AFW+
Масло заявлено как: TOYOTA: Type T/Type T-II/Type T-II/Type T-IV/WS; Dexron II, Dexron II-E, Dexron III; NISSAN: Matic Fluid D/Matic Fluid J/ Matic Fluid S; HONDA: ATF DW-1/ATF-Z1 Ultra; MITSUBISHI: ATF SP-2/SP-2 M/ATF SP-3/ATFII/ATF-SK/ATF-J2; MAZDA: ATF-M3/ ATF JWS3317/ATF M-5/ATF F-1/Besco ATF3; Ford: Mercon; Mercon V; Subaru ATF
Добавлено через 2 минуты
Ну и цена 390 / литр |
Я бы такое не стал лить.
Поясню: не может жижа для АКПП, выполняющая требования Д-2,3, одновременно выполнять и требования для Д-6. Там даже по физике (про хим параметры само-собой, они разные) разлет параметров слишком велик. Поэтому где-то универсальная жижа всегда будет хуже каждого конкретного допуска в списке!
Ну, и случай из жизни...На моей бывшей Камри в АКПП шел по мануалу Д-2,3...Так при заливке в Д-3 4-х литров Д-2 (частичная замена - оба масла полусинь), машина стала тяжелее в морозы заводиться (стартеру явно крутить тяжелее было), больше жрать бензина (не много, но все же) и задумываться при переключениях....