[alex-1968]

ил73
ну тесты ровно такие, про которые мы и говорим.
Взять несколько брендов и протестить новые и 3-4 летние и сравнить.
В идеале надо те же самые прям. Ну потому что и партии могут быть разные у одной и той же модели.
Я не встречал такого сравнения. Да и кто его делать будет такое.
По своему опыту скажу, что по молодости продержав резину лето в железном гараже (а нагревается там как в бане) потерял оч заметно в свойствах.
Возле дома был такой скользкий подъём, в который я на новой резине трогался аки по-суху, а после такого летнего хранения не мог. Хотя пробега за зиму может пару тыщ и было то, и шипы понятно все на месте.
Так вот и при правильном хранении то же самое, но только постепенно и растянуто на несколько лет, поэтому не так год от года заметно.
Ну и наверное это относится больше к приличной резине.
Это как в древнем анекдоте про японский магнитофон, по сравнению с советским.
Если японский магнитофон уронить - он будет играть хуже. Советский роняй/не роняй - хуже не будет.
Так что наверное для какого-нить матадора действительно пох сколько ему лет - там работает в основном протектор и шип.
А вот у премиум-сегмента ситуация иная.