[alex-1968]

Не, ну как ни крути, по качеству той же киа пока проигрывает.
Да, подтянули, да лучше... но все равно.
Киа человек берет и ездит просто тыщ 100. При этом в сервис обращаясь в среднем 2-3 раза.
Повторяю - в среднем.
С ВАЗом в среднем не так. В среднем.
Поэтому если веста будет стоить как КИА то весту купит только тот кому клиренс вот прям критичен, а денег на кроссовер нету. А таких не очень много.

Вот такая и должна быть на мой взгляд ценовая политика - ВАЗ в сравнимой комплектации должен стоить заметно меньше инно-однокласников. А это хотя бы 10%
Вот тогда, имея в плюсах клиренс, стоимость обслуживания, а в минусах все то что мы знаем он будет конкуренто-способным.
А за 750 тыр. брать ВАЗовскую поделку, я не готов. Даже если это и универсал с клиренсом.