[vess]

Ой, чо щас напишу... Сам в шоке)) Все ниженаписаное относится к конкретному двигателю 21126 с контроллером ME17.9.7, выпуска февраля 2011 года. Двигатель и контроллер 100% заводского исполнения.
Вчера при регламентной замене ГРМ установил себе на 126й двигатель опорный ролик от Тойоты (что это, чем отличается и как ставить, см. ЛКК, Приоровод и прочие Драйв2). Фазы естественно ушли "вперед". Как и ожидалось, верхи подсдулись, но ощутимо лучше поехало с низов, двигатель реально стал эластичнее. Я даже не ожидал.
А теперь, бомба))). Машина поехала на 92!)). Ну, в смысле, не точно так же здорово как на 95. Продавить до провала разок получилось и подхвата на 3000 считай нет, но ездить можно)))

За сим, тему о выборе ОЧ считаю раскрытой. Основное топливо все таки 95. Все утверждения, что на 92 и 95 едет одинаково, вероятно достоверны для конкретных двигателей.