Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Не знаю у кого они столько отхаживают. Укатал два генератора КЗАТЭ на 115А, оба прошли 78тык, как в аптеке. На первом проело контактные кольца, на втором опять контактные кольца + диодный мост помер. Сейчас 3й такой же генератор стоит. Цена 6000км. В принципе ресурс меня устраивает так то
|
Спасибо конструкторам идиотам за незащищенные кольца. По городу, по дорогам нормальным они именно 150000км и отхаживают. Рекорд кстати. На всех остальных машинах ни малейшей выработки на кольцах при пробеге в тепличных условиях. КЗАТЭ как ругательство. Пару лет назад они в сателлитики стартера подшипники перестали ставить. Расшибает просто дыры за год.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Роман Торопов ©
Простите, но я чисто поржать - на фотке "Щетки генератора в сборе",
ну и названия ...
а нет случайно - "обмотка генератора в сборе" ?
ещё раз простите ...
|
Ничего смешного. Обмотка и обмотка. Можно не шутя продавать ремкомплекты для ламп фар с приложенной инструкцией по замене нитей. Граждане в очередь встанут. Без ржачки. Матчасть не изучают.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от luchsergey
блок подушек лучше выкинуть вместе с подушками,поставить руль гранд виктория с БОльшим вылетом,сдвинуть седло и ездить с прямыми не болящими коленями.
|
мля. Ну сколько можно себя мучить этой грантой. Есть три действительно замечательные машины. Шестерка. Восьмерка. ГаЗ 69. В газике конечно совсем тесно. Зато как приятно Ехать. Восьмерка всем хороша, но морда тяжелая. С другой стороны машинка по любым соплям вытащит из небытия ожидающего Шестерка под дачу газа окоп маленький пролетит не заметивши. Гранта средство для передвижения. Может дуги красиво рисовать без кренов. Может на поребрики скакать. Больше ничего. Машина временами пугающая. Не стоит она спецрулей.