Показать сообщение отдельно
Старый 27.10.2017, 15:43   #6308
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Термостат - 7

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
И данные с ней на стенде 616.014.75 были др. (выше): на 1500 об/мин - 1,7 куб/ч; 3500 - 5,8; 4500 - 8,2; 5500 - 10,8.
Что такое стенд? Как он учитывает сопротивление потоку в радиаторах реально не нового ДВС? ИМХО на ДВС в лучшем случае будет так же, а в худшем ещё и хуже.
Другой вопрос какое сечение труб на отопителе и на основном радиаторе, где скорость потока жижы будет выше? По моему точно не через отопитель.


А дальше небольшой расчёт:

1700л / 3600 сек = 0,5л в сек.

В трубе 50мм при такой скорости течения в переводе на скорость потока = 0,12 м/с (Он лайн калькулятор)

И это быстро? 12 см в сек. А теперь возьмите сечение блока и посчитайте скорость потока в нём. Да там вообще жижа еле ползёт при 1,7 куб/с Какая там нафиг турбулентность.

При 10 куб/ч (на 5500) - ещё более менее - 0,8м/с. Опять же на объём блока там "черепашья скорость жижы". А жижа течёт в блок, а вытекает из ГБЦ И как быстро по Вашему сработает термостат, который стоит на выходе? А если после интенсивного разгона, начинаем качение на нейтрале на оборотах ХХ (не более 900) и термостат открыт.

Последний раз редактировалось www-shurik; 27.10.2017 в 15:54.
www-shurik вне форума   Вверх