Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2017, 14:42   #915
ил73
Форумчанин
 
Аватар для ил73
 
Регистрация: 22.11.2016
Адрес: Северо-Западный федеральный округ
Пол: Мужской
Сообщений: 1,599
Re: Подогрев двигателя

Понятно ,что из-за малой мощности блочные нагреватели Ташкент в подкапотном пространстве не сделают при минус 30 или -40. Но импортные аналоги активно используются и стоят в 5-10 раз дороже
Вот выписка из инструкции по эксплуатации ДЭФЫ
Затрачиваемое время DEFA 411591 на прогрев двигателя
Для того, чтобы прогреть двигатель до рабочей температуры при помощи DEFA 411591 может понадобится от 30 минут до 3-х и более часов, время прогрева двигателя зависит от уличной температуры, а так же от температуры двигателя при включении подогревателя. Ниже приведена рекомендуемая длительность работы подогревателя при одинаковых температурах двигателя и уличной:

0,5 часа: при t +10 и ниже
1 час: при t 0 и ниже
1,5 часа: при t -5 и ниже
2 часа: при t -10 и ниже
3 часа: при t -20 и ниже
DEFA 411591 позволяет вести подогрев и более длительное время в случаях, когда температура слишком низкая



Вот наткнулся на приоре чел ставил российсский блочный подогреватель пишет всё ништяково было https://www.drive2.ru/l/301952/
__________________
мои предыдущие авто : ЗАЗ-1102 ,ВАЗ -2107,Иж-2126, Нексия , Ниссан Кашкай+2 дизель 2WD. Гранта лифтбэк продана - из плюсов очень экономична в обслуживании и низкий расход топлива... Езжу на Террано/Дастер 2.0 4WD

Последний раз редактировалось ил73; 14.12.2017 в 15:07.
ил73 вне форума   Вверх